Я обожаю такие «инсайдерские» тесты и всякие технические подробности о байках профи. Не те хвалебные оды маркетологов, которые мы обычно читаем в обзорах, а именно тесты. Как когда-то Стив Джонс (Steve Jones, в то время редактор Dirt Mountain Bike Magazine), удивлялся одномоментному срабатыванию вилки и аморта при посадке на Iron Horse Sunday Сэма Хилла. Или как Джиму Хамильтону (тренер Грега Миннаара в начале нулевых) удалось прокатиться на Honda RN-01, пока Грег ходил в туалет. Или когда Fox поделились настройками подвески своих топовых райдеров и рассказали на сколько их тюны отличаются от пользовательских. В этот раз порадовал Генри Квинни с розового ресурса, который умудрился договориться со Specialized взять на пару дней погонять прототип их даунхилльного байка, а у Öhlins он выпросил кастомную подвеску Лоика Бруни. Полная история и выводы Генри под катом.

Вашему вниманию подборка самых интересных видео из Форт Уилльяма в данный момент. Вверху превью трассы от быстрого Ассы Верметта по обновлённой и визуально ставшей быстрее трассой, а под катом вас ждут: Пресс-конференция со спортсменами от UCI, WynTV с прогулкой по трассе и интервью почти на час (!) и RAW-нарезка с практики от французов из FullAttack.

Лоик Бруни совместно с Нико Винком построил свою трассу в Каталонии. Саму трассу так и назвали — Loïc Bruni x Nico Vink x Red Bull, как и этот эдит, в котором СуперБруни и Винк гоняют по ней.

Создан и протестирован командой Specialized Gravity Team новый Dissident II подойдёт любителям скоростного спуска и жесткого эндуро.

Но с защитным коробом.

Действующий Чемпион Мира среди юниоров Джордан Уилльямс встретит свой первый сезон в элите, гоняя за Specialized. А из Specialized Gravity Racing турнули другого гонщика.

В прошлом году Лоик Бруни зарубился с 150 райдерами в масс-старте на Redbull Campo. В этом году ставки повысили, теперь 180 человек!

Электронную подвеску на велосипеде Лоика Бруни ловко прячут под карбоновой крышкой амортизатора уже второй год подряд.